Metin TOPÇUBu sabah Pegasus Hava yolları Sabiha Gökçen Hava limanından saat 06 ‘da kalkan uçağıyla Rize’ye hareket ettik. Çarşamba günü bilet alırken uçağın boş olması dikkatimi çekmiş “acaba bu şekilde mi Rize’ye gideceğiz” diye endişe etmiştim. Çünkü boş uçaklar Rize Artvin hava limanı verilerini çok etkiliyor, yeni seferlerin konulmasını engelliyordu. O kadar ki, görevden alınan Rizeli Bilal Ekşi beyefendi yüzde 83 doluluk oranına bile sefer vermemişti. Rize’ye hareket için yerimizi aldığımızda sabahın altısında yolcularımızın uçağı doldurduğunu gördüm. Çok senindim. Rize Artvin Havalimanında sıra sıra HAVAŞ otobüslerinden hava limanımıza ilginin arttığını anlamak mümkündü. 6 da hareket eden uçağımız 07.25 de Rize’ye ulaştırdı bizi. Enfes bir yolculuk yapmıştık. Pegasus hava yollarına sorunsuz bu sefer için çok teşekkür ediyorum.
Ulaşım yapılan bunca yatırıma rağmen ülkemizde sorun olmaya devam ediyor. Hele Doğu Karadeniz’de artarak devam ediyor. Hava limanları bu uzak köşeye çare olmuş Fakat yeterli değildir. Doğu Karadeniz’i baştan başa geçen bölünmüş yol ihtiyaca cevap vermiyor. Bölgemiz için önemli kararlar almanın zamanı gelmişte geçiyor. Temel ulaşım araçlarının en başında tren yolu gelmektedir. Yıllardır dillendirdiğimiz Samsun Sarp demir yolu yapılan açıklamalarla devletin gündemine girdiğini görüyoruz. Ulaştırma bakanı moda mod aynı cümleleri kurmaya devam ediyor.
Trabzon günlerinde “dev projelerin Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın vizyonuyla hayata geçtiğini kaydeden Uraloğlu, "Trabzon ile Samsun arasını 2 saate düşürecek Samsun-Trabzon-Sarp hızlı tren demiryolu projemiz ile Samsun’dan itibaren; Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin olmak üzere tüm kentlerimizi birbirine bağlamış olacağız.”
İşin bu noktaya gelmesi bizleri sevince boğmaktadır. Çünkü Doğru Karadeniz’in makûs talihi ancak Samsun Sarp demiryolu ile yenilebilir. Doğru Karadeniz’in kurtuluşu bu demiryolu ile mümkün olacaktır. Siyaseten yapılan açıklamalar somut adımlara dönüşmeden gözümüze uyku girmeyecektir.
Hızlı tren Ankara’dan Çoruma ulaşması, ardından hemen Çorum Samsun hızlı tren hattının acilen ihalesi yapılmalıdır. Ki, Doğu Karadeniz’e bu muazzam hizmetin kapısının aralandığını görelim.
Sözde vaatler değil somut adımlar bekliyoruz. Samsun Sarp yapım proje ihalesi bir an önce yapılmalıdır. Yoksa havanda su dövmeye devam ederiz.
Bir metre demiryolu olmayan bölgemizin kurtuluşu Samsun’dan Sarp’a uzanacak demiryoluna bağlıdır.
Bölgemizde yaşayan insanlar bu projeyi dört gözle beklemektedir.
Mesafeleri kısaltmak, bölgenin kalkınmasını, gelişmesini, diğer bölgelerle gelişmişlik farkını ancak bu şekilde ortadan kaldırabiliriz.
O nedenle Samsundan Sarpa bir an önce Demiryolu istiyoruz.
Devletimizin eli başına yetiyor ki, ihtiyaç olmadığı kesin olan bir yere 48 milyar TL!lk yatırım bedeli olan ve bittiğinde 150-200 milyar TL’ye mal olacak hava limanı yapabiliyorsa Samsun Sarp demiryolunu da yapabilir.
Bali Selam ve dua ile
Yorum Yap
Utanın Artık!
27.02.2023 - 11:07İstatistiki rakamlar, her zaman çok şeyi daha iyi anlamamıza, yorumlamamıza yardım ederler. Dikkate alındığında ise doğru karar vermemizi sağlarlar.
- 17
- 0
- 1350
ÜCRETLERİ TEVATIR ETMEK
13.07.2022 - 16:59Yaklaşık iki aydır temcit pilavı gibi ısıtıp ısıtıp önümüze konulan ücret meselesi o kadar çok tekrar edildi ki tencerenin dibi yandı.
- 0
- 0
- 1770
